為什么會出現(xiàn)蔬菜配送？因為農(nóng)產(chǎn)品被采購商從農(nóng)民、生產(chǎn)基地采購蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品時多是單一類別，需求單位或個人沒辦法從采購商那里直接少量的采購，所以進行了社會化分工---采購商負責(zé)采購，運輸?shù)脚l(fā)市場；配送商從采購商那里購買，并粗加工；然后配送商將各個單位食堂所需的菜品配送到位。下面由重慶蔬菜配送中心特豐餐飲小編為大家分享一下：

      A.公司蔬菜配送運輸成本控制的重要性自上世紀六七十年代以來,運輸成本逐漸成為發(fā)達公司成本的重點之一。對運輸成本的控制成為公司新的利潤增長點。據(jù)多年的資料統(tǒng)計顯示在運輸成本的組成中,運輸成本占據(jù)物流總成本的44%左右。這就意味著,控制運輸成本在很大程度上取決于對運輸成本的控制。此外,運輸也是公司產(chǎn)品得以實現(xiàn)生產(chǎn)地和消費地連接的基礎(chǔ)條件。運輸?shù)暮侠砼c否,不僅關(guān)系公司的收益和利潤,也影響著物流的配送效率,進而影響公司整個供應(yīng)鏈的效益乃至公司的信譽和發(fā)展前景。因此,從這個層面上來看,對運輸成本的控制是非常重要和必要的。

      B.公司蔬菜配送運輸成本的構(gòu)成從運輸成本的構(gòu)成來看,運輸成本由變動成本、固定成本、聯(lián)合成本和公共成本四部分構(gòu)成。變動成本是指隨運輸數(shù)量、運輸里程而變動的成本,包括運輸工具運行時消耗的動力等。固定成本是指不隨著運輸情況發(fā)生變化的成本,比如運輸路線的建設(shè)成本等。聯(lián)合成本指承運方和購買方共同承擔的成本,比如空車回程共同承擔的費用。公共成本是指付給管理部門的費用支出。蔬菜配送運輸成本的核算和會計處理是控制運輸成本的數(shù)據(jù)來源和基本信息資料。

      C.蔬菜配送運輸成本控制中存在的問題分析

      (a)不合理蔬菜配送運輸?shù)默F(xiàn)象嚴重不合理運輸多是由管理因素造成的。由于管理不科學(xué),造成貨物運輸對流現(xiàn)象,同種產(chǎn)品或可替代的產(chǎn)品在相對的方向上運輸。由于公司配送安排的不合理,出現(xiàn)貨物從消費地運輸?shù)疆a(chǎn)地的回流現(xiàn)象,以及空車回程現(xiàn)象。運輸需要運籌,無論是生產(chǎn)公司、商業(yè)公司還是物流公司,一個共同的特點就是車輛空駛率非常高,數(shù)據(jù)研究表明,57.9%的生產(chǎn)公司以及51.7%的物流公司車輛空駛率在30%至50%之間。

      (b)會計核算和監(jiān)督的問題由于公司的物流在公司財務(wù)會計制度中沒有單獨的項目,運輸成本不單獨核算。所以運輸成本的支出是混雜在生產(chǎn)成本、銷售費用及財務(wù)費中的。比如:公司在購買原材料時支付的運費是包括在原材料的采購成本里,隨著原材料的使用,又轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。難以區(qū)分真實的采購運輸成本。

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